みなさん、こんにちは！
番組ディレクターの三國です。
番組でもお伝えしましたが、きょうは520人が犠牲になった日航ジャンボ機墜落事故から33年の記念日です。当番組は鉄道をテーマとしていますが、鉄道を愛する者として鉄道も航空も安全第一の運航を切に望んでいます。そして、二度とあのような悲惨な事故が繰り返されないことを祈ります。
きょうの「鉄分満載！スギテツの鉄道トーク」では、あらためて地下鉄について考えました。地下鉄の定義、長所などをご紹介しましたが、みなさんはどのように地下鉄を利用していますか？
もともと地下鉄は、建設にも開通後の維持・管理にも大きな費用がかかります。したがって、日本でも海外でも地下鉄が通っているのは人口100万以上の大都市に限られます。東京の地下鉄はほぼ完成状態にありますが、今後日本でも都市化が進めば、地方の大都市で新たな地下鉄の建設が行なわれるかもしれません。
2020年の東京オリンピック・パラリンピックには多くの外国からの人々がやってきて、地下鉄を利用することも激増するでしょう。外国人にも利用しやすい地下鉄であってほしいと願います。
渋谷駅に入る銀座線 中野富士見町駅近くの車両基地
後半の「つれづれTRAIN」では、女子鉄アナウンサー久野知美さんが個性的な珍しい駅をいくつかご紹介しました。行かれたことのある方も多いでしょう。
写真でご覧いただくのが良いと思いますので、載せます。
JR予讃線津島ノ宮駅 右端が駅舎 海に浮かぶ津嶋神社
JR鶴見線海芝浦駅 ホームから見えるベイブリッジ
JR青梅線軍畑駅 秘境駅の雰囲気 入線するE233系電車
東急多摩川線沼部駅 ホームのすぐ上を東海道新幹線が通ります
みなさん、こんにちは！
番組ディレクターの三國です。
東から西へ進むという異例の動きを見せ、九州沖で迷走を続けた台風12号はようやく去りましたが、未経験の動きは大きな被害をもたらしました。みなさんがお住いの地域ではいかがでしたか？
きょうの「鉄分満載！スギテツの鉄道トーク」は、先週に続いて「音でつづる東海道新幹線」のパート2をお届けしました。500系からN700Aまでをご紹介しましたが、2週に渡って開業以来半世紀以上となる東海道新幹線の歴史を音で振り返りました。みなさんの思い出に残るのはどの時代のどの車両でしょう。
東京駅に並ぶ300系と700系 品川駅に入るN700A
後半の「つれづれTRAIN」は、京王電鉄レポートの最終回。いよいよ高幡不動検車区を訪ねました。検車区(車両基地)は、鉄道ファンにとっては憧れの場所です。今回、京王電鉄さんのご厚意で高幡不動駅に隣接する検車区を見学することができました。
京王電鉄さんは今回の私たちの取材のために、わざわざ代表的な車両を検車区に揃えてくださいました。ずらりと並ぶ車両に女子鉄アナウンサー久野知美さんも大興奮。それぞれ特色のある車両をレポートしました。
3回連続でお届けした京王電鉄レポート。実は京王さんからはさらなる取材のご提案をいただいています。また近いうちに実現できればと考えています。
京王電鉄さんには、あらためて感謝申し上げます。
検車区取材でお世話になったみなさん 運転台で
スペシャルラッピングの8000系 動物園線を走る7000系
車内もこんな装いで多摩動物公園周辺への興味をかきたてます
今回お世話になった京王電鉄の(左から)林さん、三橋さん、武田さん
みなさん、こんにちは！
番組ディレクターの三國です。
台風12号の進路が気がかりです。
通常、台風は南海上から日本列島に接近して東寄りに進路を取り、北へ進むのですが、今回の12号は西へ向かうという極めて異例の動きを見せています。きょうも気象情報にご注意ください。特に先の豪雨で被害があった地域のみなさんは、最大級の警戒をしてください。
前半の「鉄分満載！スギテツの鉄道トーク」、今週と来週の2回は、東海道新幹線の歴史をスギテツらしく音で振り返ります。車内チャイムひとつをとっても、東海道新幹線の半世紀を越える歴史がわかります。
日本を代表する作曲家 黛敏郎さんが作曲したチャイムは、まさに新幹線が高度成長期の日本を象徴したように、時代を先取りしたメロディだったのではないでしょうか。
0系、100系、300系と、新しい車両が誕生しては歴史のページを塗り替えた東海道新幹線。
来週は、500系車両から始めます。
鉄道博物館に展示されている0系のカットモデル
初代「のぞみ」の300系。個人的には一番好きです。
後半の「つれづれTRAIN」は、先週に続いて京王電鉄レポートのPart 2。女子鉄アナウンサー久野知美さんが、先週の「京王あそびの森 HUGHUG」と同様、多摩動物公園駅に隣接する京王電鉄の電車・バス展示施設「京王れーるランド」を訪ねました。案内していただいたのは、猪野寛次館長と三橋知香さん。ずらりと並ぶ京王の歴代車両、地方へ譲渡された車両、規模が目を引くジオラマ、一番人気の「プラレールで遊ぼう」のコーナーなど、ここへ来れば京王のすべてがわかる！という施設です。車内アナウンスにチャレンジした久野さんの声もお聴きいただきました。子どもたちはもちろん、大人も楽しめるスポットです。先週のHUGHUGと併せて、ぜひお出かけください。
さあ、来週はいよいよ高幡不動検車区(車両基地)のレポートです！
ここがエントランス ご案内いただいた猪野寛次館長と三橋知香さん
歴代車両が並びます。 こんな遊びもしました（笑）
各地へ譲渡された車両も写真で展示 運転できるジオラマ！
車掌体験はこちら！ 2階の「プラレールで遊ぼう」コーナー
展示コーナーも充実 そして来週は！
みなさん、こんにちは！
番組ディレクターの三國です。
全国的に猛暑が続いています。
特に先日の豪雨で大きな被害があった地域では、被災者はもちろん、救護にあたる自治体、警察、消防、自衛隊、そしてボランティアの人々に容赦なく猛暑がふりそそいでいます。また、熱中症にかかる人も例年になく多く、死者も出ています。
みなさんも暑さ対策をしっかりしてください。
きょうの「鉄分満載！スギテツの鉄道トーク」では「列車内のマナー」を取り上げました。列車内は、言うまでもなく公共の場所です。利用者一人ひとりがルールとマナーを守るのは当然なんですが、中にはそんなことお構いなしと言いたげな人もいます。特に新幹線など長距離・長時間乗車する列車内では、誰もが快適な時間をすごせるように譲り合い、思いやりの心が求められます。お互いに気をつけて鉄道を利用しましょう。
車内環境に心配りを！
後半の「つれづれTRAIN」、今週から京王電鉄への取材レポートをお届けします。京王電鉄の皆さんのご協力を得て、いろいろな施設を取材させていただきました。
第一回のきょうは、多摩動物公園駅に隣接する「京王あそびの森 HUGHUG(ハグハグ)」をレポートしました。ここは今年の3月にオープンしたばかりの「木の温もりにふれながら遊べる屋内施設」。まるで森の中での探検のように、子どもたちの好奇心をさそいます。0歳児から利用できるので、赤ちゃんといっしょでもOK。女子鉄アナウンサー久野知美さんも、 すっかり童心にかえっていました。雨降りでも楽しく遊ぶことができるHUGHUG。一度お出かけになってはいかがですか？
HUGHUGのエントランス お話をうかがった高橋克典館長
館内のマップ。 木の温もりを体全体で感じることができるスペース。
なんとSLも走っています！ メインのネット遊具・ハグハグのき
カフェも木がふんだんに使われています
みなさん、こんにちは！
番組ディレクターの三國です。
西日本、東海地方を襲った豪雨は各地に大きな被害をもたらし、多くの人の命を奪いました。さらに、いまも安否がわからない人も多く、歴史上類を見ない大きな災害になりました。被災された方々には心からお見舞い申し上げます。そしてはからずも命を落とされた方々のご冥福を心からお祈り申し上げます。毎年のように繰り返される豪雨による災害、自然のなせることとはいえ、その前で無力なことに苛立ちを覚えます。
きょうの「鉄分満載！スギテツの鉄道トーク」では、京急電鉄を取り上げました。今年、京急は創立120周年、都営地下鉄浅草線、京成電鉄との直通運転開始から50年という節目を迎えました。
京急は、日本では三番目、関東では初めての電気鉄道、つまり電車を走らせる鉄道会社としてスタートしました。最初に走ったのは、いまの大師線です。番組でも大師線を取り上げました。くわしくは2013年12月1日のブログをご覧ください。
京急の歴史は、まさに関東圏での民営鉄道の歴史でもあります。さまざまな曲折を経て、今日の姿があります。いまは首都圏の私鉄の雄とも称される京急、今後にも大きな期待が寄せられます。
京急の原点 大師線 小島新田駅にて こちらは品川駅に入る京急線車輌
後半の「つれづれTRAIN」では、6月27日に新宿アイランドタワーで開催された「鉄道サミット 2018」から岩倉高校吹奏楽部と、SUPER BELL"Zの演奏をお聴きいただきました。岩倉高校吹奏楽部の演奏の水準の高さに驚いた方も多いと思います。副都心の高層ビル街に響く音楽、来年はあなたも聴きに来てはいかがでしょう。
岩倉高校吹奏楽部の演奏 出演者一同 左端は岩倉高校の大日方(おびなた)先生です！
みなさん、こんにちは！
番組ディレクターの三國です。
九州から東海にかけて記録的な豪雨となっています。すでに大きな災害が発生していて、亡くなった方も出ています。大雨にあわれている地域のみなさんには心からお見舞い申し上げます。また、避難を余儀なくされた方々、不安が募っているとお察しします。どうかお大事におすごしください。
きょうの「鉄分満載！スギテツの鉄道トーク」では、東京都が実施している「時差Biz」についてお話しました。時差通勤によって満員電車を回避したり、早く帰宅することで家族とのコミュニケーションを深めたり、日頃の生活を豊かにしようとするのが狙いです。東京都に限らず、各地自治体や企業がさまざまな形で暑い夏をいかに快適に過ごすかに取り組んでいます。もちろん、個人でもいろいろ工夫することで、快適な夏を過ごすことができます。今年は猛暑が予想されています。みなさんはどんな工夫をしていますか？
後半の「つれづれTRAIN」は、杉浦さんの単独運行でゲストをお迎えしました。鉄道タレントの伊藤 桃さんです。去年の「大宮鉄道ふれあいフェア」でのスギテツのステージにご登場いただいたので、ご記憶の方も多いと思います。JR全線完乗という輝かしい記録を持つ伊藤 桃さん。去年出版された著書「桃のふわり鉄道旅」が、このほど電子書籍化されることになりました。とかく「男の趣味」と思われがちな鉄道ですが、女性目線で書かれたこの作品を読むと、鉄道旅の新しい発見があったり、そんな難しいことではないんだと気づかせてくれたりします。ぜひ、電子版にもアクセスしてみてください。そして、今月28日(土)には電子版発売記念イベントがあります。詳しくはこちら ↓
https://ebookstore.sony.jp/stc/article/campaign/3097/?cs=bnr3097_features
みなさん、こんにちは！
番組ディレクターの三國です。
関東甲信は、おとといの29日に梅雨明けしたとみられると発表されました。6月中の梅雨明けは、統計をとり始めてから初めてのことだそうです。一方で西日本では記録的な大雨となっていて、警戒が続いています。台風の進路も気になります。
きょうの「鉄分満載！スギテツの鉄道トーク」で取り上げたのは、意外なところを走る地下鉄の話題です。長野県の県庁所在地・長野市を走る長野電鉄の一部が近を走っていて、しかも地下の駅もあるというお話です。これは、東京など大都市では珍しい話ではありません。例えば、東京の京王線は
新宿から笹塚の間、国領から調布の間は地下を走り、地下駅もあります。しかし地方都市では、まず地下鉄自体が存在しません。日本では地下鉄が走るのは東京、横浜、札幌、仙台、名古屋、大阪など大都市に限られています。それが長野市に存在するというのがきょうのお話のミソですが、要は、地下を走らせることで地上の交通をよりスムーズにしようということなのです。長野市は地方都市とはいえ。県庁所在地。かねてから交通渋滞の解消が大きな課題でした。そのため長野電鉄の一部を地下化することで、地上交通を快適にしたのです。つまり、厳密な意味での地下鉄ではないのですが、都市交通の一つの形としてこのようになったというわけです。長野市へお出かけの機会があれば、ぜひ乗車してはいかがでしょう。
新宿駅(地下)を発車する京王線
後半の「つれづれTRAIN」では女子鉄アナウンサー久野知美さんが、子供づれで鉄道を利用する人に便利なグッズをご紹介しました。その名は「こわっか」。車内のつり革を小型化したものとお考えください。これを大人のベルトなどにぶら下げて、輪に子どもがつかまるのです。これはホームページでご覧いただいた方がわかりやすいと思います。
http://www.assiston.co.jp/1994
久野さんも姪御さんへのプレゼントにしたいと言っていました。
みなさん、こんにちは！
番組ディレクターの三國です。
鬱陶しい日が多いこの頃ですが、お元気でお過ごしでしょうか？
きょうの「鉄分満載！スギテツの鉄道トーク」では、東北新幹線のスピードアップの話題をお届けしました。
東北新幹線は最高速度320km/hを誇る鉄道ですが、東京駅から大宮駅までの間は110km/hと在来線と変わらないスピードです。これは騒音や振動を考慮して決められたものですが、JR東日本はこのほど、東京都と埼玉県の境を流れる荒川にかかる橋から大宮駅までの間の最高速度を最大130km/hに引き上げると発表しました。これによって東京・大宮間の所要時間は1分ほど短縮されるそうです。たかが1分と思う方もあるでしょう。でもこの1分を縮めるためにJR東日本は騒音対策のための工事を実施します。1分にかける鉄道マンの心意気を感じませんか？
後半の「つれづれTRAIN」は、6月2日に西武鉄道武蔵丘車両検修場で開催された「西武・電車フェスタ2018」の控え室で収録した女子鉄アナウンサー久野知美さんと鉄道ものまね芸人立川真司さんとのトークをお届けしました。お得意の車内アナウンスを久野さんに伝授しようとする立川さん。それに応えるかに見えながら、実は自分のスタイルを貫く久野さん。そのギャップをお楽しみいただけたでしょうか？それにつけても立川さんのサービス精神には本当に感服します。「西武・電車フェスタ」、まだという方はぜひ来年には足をお運びください。
みなさん、こんにちは！
番組ディレクターの三國です。
急に真夏のような暑さになったり、そうかと思うと今度は上着なしではいられないような寒い日があったりと、今年は(というより「今年も」？)天候が目まぐるしく変わります。みなさんも健康管理と食品などの衛生管理には十分ご注意ください。
きょうの「鉄分満載！スギテツの鉄道トーク」、そして「つれづれTRAIN」のコーナーは、いずれも6月2日に西武鉄道武蔵丘車両検修場で開催された「西武・電車フェスタ2018」から鉄道ものまね芸人の立川真司さんとスギテツのトークと、女子鉄アナウンサー久野知美さんとスギテツによる「ラジオで結ぶ西武鉄道」のステージのもようをお届けしました。
立川真司さんとスギテツのトークは、今年も控え室として提供された特急レッドアローのすぐそばで収録しました。相変わらずサービス精神いっぱいの立川さん。秘蔵のネタを惜しげもなく披露してくださいました。そして、「車両のサスペンションが軋む音」という鉄平さんの秘技もお聞きいただきました。これはてっきりヴァイオリンで出す音かと思っていた杉浦さんも、声で出すと聞いてびっくり！楽しいトーク(雑談とも言います)をお聞かせできたと思います。
元町・中華街駅からの直通列車 制服姿もバッチリ！立川真司さん
後半は、スギテツが演奏する番組テーマ曲「朝明けtravelog」に乗せて女子鉄アナウンサー久野知美さんが朗読する「ラジオで結ぶ西武鉄道」をお聞きいただきました。これは、リスナーのみなさんから寄せられた西武鉄道にまつわるエピソードをご紹介したものです。実は番組ディレクター関係者の予想をはるかに超える数のメッセージをいただき、時間の都合で全部をご紹介することができませんでした。ご紹介できなかった方、申し訳ありません。そして、お寄せいただいたすべての方々には心より御礼申し上げます。
なお、控え室では鉄道ものまね芸人・立川真司さんと久野さんとのトークも収録しました。こちらも近く放送する予定ですのでお楽しみに！
みなさん、こんにちは！
番組ディレクターの三國です。
先週の水曜日、関東地方が梅雨入りしたとみられると発表されました。
今年も鬱陶しい季節がやってきましたが、気分だけでも爽やかに過ごしましょう！
きょうの「鉄分満載！スギテツの鉄道トーク」には、ワハハ本舗のシャンソン歌姫・梅ちゃんこと梅垣義明さんが来てくださいました。番組がスタートして間もない2012年３月25日以来のご登場ですから、6年ぶりのことです。スギテツの二人とは長い付き合いがあります。きょうのこのコーナーでは、3人ならではのとっておき(？)のトークをお聞かせしました。
梅垣さん、今月29日(金)にはクラブチッタ川崎で「梅ちゃんのシャンソンショー2018〜ありがた迷惑な夜をあなたに」と題するコンサートが予定されています。ピアノを弾くのは、我らが杉浦哲郎さん！お時間のある方もない方も、ぜひ足をお運びください。そして、梅雨の鬱陶しさを引き飛ばしてください。
詳しくは ↓ コチラ ↓
http://wahahahompo.co.jp/stage/koen/ume_2018/
後半の「つれづれTRAIN」では、女子鉄アナウンサー久野知美さんが新社会人の意識調査についてお話しました。新社会人のみなさんが「効率が悪い」と考える1位は、「通勤時間」だそうです。通勤時間をもっと短縮して効率よく働きたいということですが、言うは易く行うは難しで、一朝一夕には解決しなさそうです。スマホなどで情報を見ながら通勤する人の姿をよく見かけますが、さまざまなツールを使って通勤時間を有効に使って欲しいですね。
スギテツ
久野知美